바다가 지구 표면의 3분의 2를 덮고 있다는 것은 누구나 알고 있습니다. 이 장엄한 바다 안에 침몰한 거의 3백만 척의 배가 있습니다. CT Toyota 딜러는 이 양이 바다에 누워 있는 수많은 금속을 의미한다는 데 동의합니다. 그 양이면 CT에서 Toyota의 많은 차량을 만들 수 있습니다. Toyota CT는 자동차와 트럭을 제조할 때 훨씬 적은 양의 금속을 소비합니다. 어려운 부분은 침몰한 배에서 나온 이 금속을 바다 깊은 곳에서 빼내기가 매우 어렵다는 것입니다.
그 배가 바다의 바닥에 떨어진 이유에 대해서는 몇 가지 이유가 있습니다. 특정 폭풍이 많은 보트와 선박을 앗아갔다는 것을 증명하는 기록이 있습니다. 많은 사람들이 전투나 화재로 파괴되었습니다. 빙산과 충돌한 후 침몰한 유명하고 신비한 타이타닉을 잊지 마세요. 배가 침몰하는 비극적인 사건이 발생하면서 많은 사람들이 이 주제를 즐기고 바다 속으로 들어가 배의 잔해를 직접 보기까지 합니다.
침몰한 선박의 다양한 사건 중에서 타이타닉이 목록 1위를 차지했습니다. 이 사건은 여러 책과 영화를 통해 묘사되었습니다. 이 함선이 이렇게 많은 화제를 모은 이유는 제작진이 중국배대지 무적을 너무 많이 자랑했기 때문입니다. 게다가 대부분 엘리트들이 탔고, 그 당시에 생각할 수 있는 최고의 시설을 갖추고 있었습니다. 여기에는 스쿼시 코트, 터키식 목욕탕, 체육관, 수영장, 거대한 연회장 등이 포함됩니다. 이 거대한 배는 1,500명의 목숨을 앗아갔습니다.
Andrea Doria의 이야기를 접했을 수도 있습니다. 이탈리아에서 제조되어 1951년에 진수된 이 배는 또 다른 럭셔리의 상징이었습니다. 이 배는 제작 5년 만에 짙은 안개 속을 항해하던 중 스웨덴 화물선 스톡홀름과 충돌하면서 운명을 맞았다. 수수께끼가 되어 논쟁의 원인이 된 것은 충돌의 원인이었다.
또 다른 마음에 드는 것은 1867년 허리케인에 갇힌 영국 RHM Rhome이었습니다. 배가 침몰한 장소는 영국령 버진 아일랜드의 Salt Island였습니다. 배는 위험한 검은 바위 위에 착륙하여 둘로 나눴습니다. 선장은 배 밖으로 떨어져 다시는 볼 수 없었습니다. 23명만이 잔해에서 살아남을 만큼 운이 좋았습니다.
침몰한 선박의 시대는 우리 역사 전체에 걸쳐 있습니다. 유명한 Mary Rose 함선은 1511년에 건조되었으며 브로드사이드 사격이 가능한 최초의 전함 중 하나였습니다. 배는 강한 바람에 전복되었고 물은 포구에 쏟아졌습니다. 마에스트로는 갑판에 90문의 총과 함께 침몰했습니다. 배의 잔해는 1971년까지 발견되지 않았습니다.
역사상 이 가라앉은 배는 고고학자들이 연구해야 할 많은 것을 남겼습니다. 그들의 발견은 바다를 항해했던 사람들과 그들의 문화에 대해 많은 것을 보여줍니다. 그러나 이 작업은 그리 쉽지 않다. 이러한 발견을 분석하려면 많은 경험과 노력이 필요합니다. 또한 보물찾기에 대한 열정이 있어야 합니다.